Filtros
Filtros
Circuito integrado del TI
| Imagen | parte # | Descripción | fabricante | Las existencias | Cuadros de trabajo | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
NT1capacidad de producción |
Se aplicará el procedimiento siguiente:
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se aplicarán las siguientes medidas: |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BTA40-400B |
TRIAC 400V 40A RD-91
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Q6008F51 |
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
B622F-2T |
El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calcula en función de la cantidad de dióxido de c
|
|
en stock
|
|
|
|
|
CQ220-40N |
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
600V 40A para 3P 3 cuadrados TRIAC
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de una combinación de las siguientes sustancias: |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
L6006D6RP |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Las condiciones de los productos de la categoría 2 se especifican en el anexo I. |
Módulo tiristor 95A ADD-A-PAK
|
|
en stock
|
|
|
|
|
T435-600T |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
|
|
en stock
|
|
|
|
|
TMA166G-L |
Se aplicarán las siguientes medidas:
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en un lugar de ensayo. |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las e
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
Se aplicará el procedimiento siguiente:
|
|
en stock
|
|
|
|
|
L0107MTRP |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
El número de unidad de control es el número de unidad de control. |
El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad
|
|
en stock
|
|
|
|
|
T435-800T |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emision
|
|
en stock
|
|
|
|
|
M5010064V |
Modulo de potencia de la serie M
|
|
en stock
|
|
|
|
|
ACST12-7CG y sus componentes |
El número de unidad de control de las emisiones de CO2
|
|
en stock
|
|
|
|
|
TZ310N22KOFHPSA1 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
en stock
|
|
|
|
|
T835T-6I |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BTA204-600C/DG, y127 |
Las condiciones de los sistemas de control de velocidad se determinarán en función de las condicione
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo SCR de 1.6KV 350A
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BTA312-800E,127 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
en stock
|
|
|
|
|
M505013F: el nombre de la entidad |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el vehículo será igual o superior al valor de las emis
|
|
en stock
|
|
|
|
|
ACST4-7SFP: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción |
Se aplicará el procedimiento de ensayo.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones
|
|
en stock
|
|
|
|
|
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente: |
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad comp
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
L4006L5 |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
en stock
|
|
|
|
|
TZ425N12KOFHPSA1 y sus componentes |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
L6004V5TP y sus componentes |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B. |
El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Cuota de mercado de los productos |
Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se aplicará el método de ensayo. |
El módulo SCR 1.6KV 275A
|
|
en stock
|
|
|
|
|
CTB16-1200SWPT: las condiciones de los vehículos de transporte de pasajeros |
El sistema de detección de tránsito se utiliza para la detección de tránsito.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
MT130C16T2-BP (también denominado "también denominado "también denominado") |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emision
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un producto de la categoría "A" |
El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
TZ800N16KOFHPSA3 |
El módulo SCR de 1.6KV 1500A
|
|
en stock
|
|
|
|
|
El número de la línea de control es el siguiente: |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
El módulo SCR 2200V 450A
|
|
en stock
|
|
|
|
|
T1635H-600G |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la e
|
|
en stock
|
|
|
|
|
T940N14TOFXPSA1 |
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l
|
|
en stock
|
|
|
|
|
CQ220-12M SL |
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
T420N16TOFXPSA1 |
Se aplicará el método de ensayo de las partidas de la matriz de la matriz.
|
|
en stock
|
|
|
|
|
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías IIa y IIIa. |
El módulo de diodo 500A SMAGN-A-PAK
|
|
en stock
|
|
|
|
|
BCR16FM-14LB#BG0: las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo. |
El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará en el caso de las
|
|
en stock
|
|