Chip de circuito integrado, Buscando Chip de circuito integrado Proveedor en línea

parte #	Descripción	Las existencias
Se aplicará el procedimiento de ensayo.	El sistema de control de velocidad de los motores de combustión interna es el sistema de control de	En stock
En el caso de los vehículos de motor, el número de los vehículos de motor es el siguiente:	Modem por cable	En stock
M2S010T-1VF256 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 256FBGA	En stock
XCZU6CG-1FFVB1156I	Los datos de los datos de los equipos de control de seguridad de los equipos de control de seguridad	En stock
M2S025TS-VFG256I: el número de unidad de control de la unidad de control	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 256FBGA	En stock
XA7Z010-1CLG225Q	CI SOC CORTEX-A9 667MHZ 225BGA	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	2X2 802.11AC + ARM SOC	En stock
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidade	IC SOC CORTEX-A9 600MHZ 672UBGA	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Los datos de los datos de los equipos de control de seguridad de los equipos de control de seguridad	En stock
M2S010-TQ144I	CI SOC CORTEX-M3 166MHZ 144TQFP	En stock
Los elementos de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo de las máquinas de ensayo	CI SOC CORTEX-M3 100MHZ 208QFP	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	IC ZUP MPSOC LP A53 FPGA 625BGA	En stock
Se trata de un vehículo de la categoría "A" con un motor de cuatro cilindros.	Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros que estén sujetas	En stock
Se trata de un vehículo de la categoría M1	Los datos de los datos de los equipos de control de seguridad de los equipos de control de seguridad	En stock
El objetivo de las medidas es:	Un procesador SOC	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	IC ZUP MPSOC A53 FPGA 784BGA	En stock
Se aplicará el método de clasificación de los productos.	CI SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 780FBGA	En stock
M2S025T-FCSG325: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 325BGA	En stock
Se trata de una serie de medidas de seguridad.	SMD de gestión de energía de circuito integrado	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	IC ZUP RFSOC A53 FPGA 1760BGA	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	IC ZUP MPSOC A53 FPGA 625BGA	En stock
M2S005S-FG484 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 484FBGA	En stock
Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 484UBGA	En stock
M2S060-1FCSG325I: el número de unidades de seguridad de las que se trate.	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 325BGA	En stock
M2S150-FCS536: el número de unidades de seguridad de los vehículos.	CI SOC CORTEX-M3 166MHZ 536BGA	En stock
M2S010-VFG256 Las condiciones de los vehículos de las categorías M2S010-VFG256 y M2S010-VFG256 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2S010-VFG256.	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 256FBGA	En stock
5ASTFD5G3F35I3N	IC SOC CORTEX-A9 1.05GHZ 1152BGA	En stock
M2S150TS-1FCVG484 Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 484FBGA	En stock
5CSXFC5D6F31I7N	IC SOC CORTEX-A9 800MHZ 896FBGA	En stock
M2S150-1FCSG536: el número de unidades de seguridad de las que se trate.	CI SOC CORTEX-M3 166MHZ 536BGA	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de las categorías IIa y IIIa.	En stock
M2S060T-FGG676 Las condiciones de los productos de la categoría M2S060	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 676FBGA	En stock
10AS027H3F35I2LG: el contenido de agua en el agua	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1152FBGA	En stock
XC7Z014S-2CLG484I	IC SOC CORTEX-A9 766MHZ 484BGA	En stock
10AS057K1F35I1SG. Los demás elementos de la serie 1 incluyen:	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1152FBGA	En stock
10AS066H1F34E1SG. El contenido de la sustancia activa en el producto	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1152FBGA	En stock
M2S025T-VF256 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 256FBGA	En stock
M2S010TS-1VF256I: el número de unidad	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 256FBGA	En stock
10AS066H1F34I1SG. No incluye los componentes de los componentes de los componentes de los componentes de los componentes.	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1152FBGA	En stock
10AS066H4F34I4SGES: el contenido de agua en el agua es de 0,05 g/l.	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1152FBGA	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de los Estados miembros que estén sujetas	En stock
10AS066K2F40I1HG. Los demás elementos de la lista de productos de la lista de productos de la lista de productos	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1517FBGA	En stock
5CSEBA4U23A7N	CI SOC CORTEX-A9 700MHZ 672UBGA	En stock
A2F500M3G-1PQG208I.	CI SOC CORTEX-M3 100MHZ 208QFP	En stock
M2S060T-FG676 Las condiciones de los vehículos de las categorías M2S060T-FG676 y M2S060T	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 676FBGA	En stock
El valor de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.	Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad de los	En stock
M2S050-FGG484I: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.	IC SOC CORTEX-M3 166MHZ 484FBGA	En stock
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.	El sistema de control de velocidad de los motores de las unidades de producción es el sistema de con	En stock
Se trata de un vehículo de la serie XAZU11EG-1FFVF1517I.	CI ZUS MPSOC FPGA 1517FCBGA	En stock
Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías A y B.	IC SOC CORTEX-A9 1.5GHZ 1152FBGA	En stock

413 414 415 416 417

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Dirección: 2110 Duhui Xuan, avenida de no. 3018 Shennan, comunidad de Huahang, calle del norte de Huaqiang, distrito de Futian, Shenzhen

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Se aplicarán las disposiciones siguientes:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

TDA7449L

Se trata de una serie de medidas que se aplican a los vehículos de transporte público.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

FSA8029UMX

TEA6880H/V2,557

BU64253GWZ-TR

INA1651IPW

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará el procedimiento de ensayo.

En el caso de los vehículos de motor, el número de los vehículos de motor es el siguiente:

M2S010T-1VF256 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:

XCZU6CG-1FFVB1156I

M2S025TS-VFG256I: el número de unidad de control de la unidad de control

XA7Z010-1CLG225Q

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

M2S010-TQ144I

Los elementos de los componentes de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo de las máquinas de ensayo

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un vehículo de la categoría "A" con un motor de cuatro cilindros.

Se trata de un vehículo de la categoría M1

El objetivo de las medidas es:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se aplicará el método de clasificación de los productos.

M2S025T-FCSG325: el número de unidades de producción y el número de unidades de producción.

Se trata de una serie de medidas de seguridad.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

M2S005S-FG484 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:

Las condiciones de ensayo de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes:

M2S060-1FCSG325I: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

M2S150-FCS536: el número de unidades de seguridad de los vehículos.

M2S010-VFG256 Las condiciones de los vehículos de las categorías M2S010-VFG256 y M2S010-VFG256 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2S010-VFG256.

5ASTFD5G3F35I3N

M2S150TS-1FCVG484 Las pruebas de seguridad de los equipos de seguridad de los equipos de seguridad

5CSXFC5D6F31I7N

M2S150-1FCSG536: el número de unidades de seguridad de las que se trate.

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

M2S060T-FGG676 Las condiciones de los productos de la categoría M2S060

10AS027H3F35I2LG: el contenido de agua en el agua

XC7Z014S-2CLG484I

10AS057K1F35I1SG. Los demás elementos de la serie 1 incluyen:

10AS066H1F34E1SG. El contenido de la sustancia activa en el producto

M2S025T-VF256 Las condiciones de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:

M2S010TS-1VF256I: el número de unidad